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發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修案例分享

2018-10-27 01:33

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)對于普通人來說就是幾個漢字,與日常生活毫無關(guān)系。但是對于數(shù)控機床企業(yè)來說就顯得尤為重要。它是日本開發(fā)的一種系統(tǒng)硬件,包括科研設(shè)計和制造。只是聽名字就能感覺到這個系統(tǒng)是多么的復雜,那么發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修是不是也很困難呢。其實不然,任何事情都有技巧,只要掌握了方法,就能達到事半功倍的效果。

要想真正學會發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修,我們首先要弄清楚發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)是干什么的。

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修案例分享

這個系統(tǒng)的個作用就是主軸控制回路為位置閉環(huán)控制,主軸電機的旋轉(zhuǎn)與攻絲軸進給完全同步,從而實現(xiàn)高速高精度攻絲。

第二個是復合加工循環(huán)可用簡單指令生成一系列的切削路徑。比如定義了工件的終輪廓,可以自動生成多次粗車的刀具路徑,簡化了車床編程。

一點就是計算直線的傾角、倒角值、轉(zhuǎn)角半徑值等尺寸,使這些尺寸在零件圖上指定,這樣就能簡化部件加工程序的編程。那么知道了它是干什么的接下來就是如何進行發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修了。

研究表明設(shè)備調(diào)試和用戶維修服務(wù)是數(shù)控設(shè)備故障的兩個多發(fā)階段。

設(shè)備調(diào)試階段是對數(shù)控機床控制系統(tǒng)的設(shè)計、PLC編制、系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置、調(diào)整和優(yōu)化階段;用戶維修服務(wù)階段是對強電元件、伺服電機和驅(qū)動單元、機械防護的進一步考核,我們可以通過幾個例子來簡單了解一下發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修的幾個方法。

個發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修的例子,如果一臺數(shù)控車床采用FAGOR8025控制系統(tǒng),X、Z軸使用半閉環(huán)控制,在用戶中運行半年后發(fā)現(xiàn)Z軸每次回參考點,總有2、3mm的誤差,而且誤差沒有規(guī)律,調(diào)整控制系統(tǒng)參數(shù)后現(xiàn)象仍沒消失,更換伺服電機后現(xiàn)象依然存在,那么我們就可以仔細通過分析,估計是否是絲杠末端沒有備緊,經(jīng)過螺母備緊后現(xiàn)象消失。

發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修的第二個例子就是假如一臺數(shù)控機床采用SIEMENS810T系統(tǒng),機床在中作中PLC程序突然消失,那么就可以經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)保存系統(tǒng)電池已經(jīng)沒電,更換電池后,將PLC傳到系統(tǒng)后,機床可以正常運行。由于SIEMENS810T系統(tǒng)沒有電池方面的報警信息,因此,SIEMENS810T系統(tǒng)在用戶中廣泛存在這種故障。

,如果以上兩種情況都不是,那就是接下來這種原因了。

調(diào)查表明如果一臺數(shù)控車床配FANUCO-TD系統(tǒng),在調(diào)試中時常出現(xiàn)CRT閃爍、發(fā)亮,沒有字符出現(xiàn)的現(xiàn)象,我們發(fā)現(xiàn)造成的原因主要有:

1. CRT亮度與灰度旋鈕在運輸過程中出現(xiàn)震動。

2. 系統(tǒng)在出廠時沒有經(jīng)過初始化調(diào)整。

3. 系統(tǒng)的主板和存儲板有質(zhì)量問題。

解決辦法可按如下步驟進行首先,調(diào)整CRT的亮度和灰度旋鈕,如果沒有反應(yīng),請將系統(tǒng)進行初始化一次,同時按RST鍵和DEL鍵,進行系統(tǒng)啟動,如果CRT仍沒有正常顯示,則需要更換系統(tǒng)的主板或存儲板。

小編想告訴大家的是只要小心謹慎,一般的數(shù)控故障都可以及時排除。發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)維修將不再是什么難事。

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