相信大家都知道，近幾年，服電機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用越來越廣泛，與此同時(shí)，伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。但是，由于國(guó)內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品，比如AB、三菱、西門子，這些品牌伺服電機(jī)的技術(shù)含量很高，而且國(guó)外的伺服電機(jī)廠商為了壟斷維修市場(chǎng)采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是安裝方式，從而使伺服電機(jī)維修變得比較困難。

所以，減少伺服電機(jī)維修頻率就顯得重要。想要減少伺服電機(jī)的維修頻率，我們需要掌握一些知識(shí)。在此，我們將以AB伺服電機(jī)維修為例，為大家做簡(jiǎn)單介紹。

想要減少AB伺服電機(jī)的維修頻率，首先要了解伺服電機(jī)在應(yīng)用過程中容易出現(xiàn)的故障。

比如：卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、低速正常高速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流等。另外，凌科在AB伺服電機(jī)維修過程中經(jīng)常遇到不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就跳閘、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)、齒輪槽磨損等現(xiàn)象。

掌握伺服電機(jī)維修基本原理也可以減少AB伺服電機(jī)維修頻率

AB伺服電機(jī)維修主要可以分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。其中機(jī)械部分維修主要表現(xiàn)就是軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修，伺服電機(jī)主要就是軸承上有些特殊。熟悉伺服電機(jī)的朋友應(yīng)該知道，大多數(shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，所用材料需要定制，同時(shí)對(duì)位要求也比較高。

AB伺服電機(jī)的電氣部分維修主要就是繞線、磁鐵和編碼器的維修。這種維修方式相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單，只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了。切記：保證維修質(zhì)量前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。另外，大家也應(yīng)該知道合理使用也是減少AB伺服電機(jī)維修頻率的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。關(guān)于合理使用，首先需要掌握起動(dòng)伺服電機(jī)前需要做哪些工作。

啟動(dòng)伺服電機(jī)前需做的工作總結(jié)起來可以分為以下幾點(diǎn)：

步，測(cè)量絕緣電阻。

第二步，測(cè)量電源電壓，同時(shí)還要檢查電機(jī)接線是否正確，判斷電源電壓是否符合要求。

第三步，檢查起動(dòng)設(shè)備是否良好。

第四步，檢查熔斷器是否合適，同時(shí)還要檢查電機(jī)接地、接線是否良好。

第五步，檢查傳動(dòng)裝置是否有缺陷。

，檢查電機(jī)環(huán)境是否合適，同時(shí)也要清除易燃品和其它雜物，保證現(xiàn)場(chǎng)的安全。

當(dāng)然，在遇到AB伺服電機(jī)故障時(shí)，要找專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修，而凌科自動(dòng)化就是這樣一個(gè)能夠提供專業(yè)維修服務(wù)，且技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。而且凌科在AB伺服電機(jī)維修方面還有著獨(dú)特的理解。