很多人在使用中都遇到過力士樂電磁閥維修損壞的問題，**我們就談到了這個(gè)問題。力士樂電磁閥維修過程中過載故障在我們的機(jī)械生產(chǎn)過載是?？?。拿我們客戶的一個(gè)案例來說，過載故障需要仔細(xì)的排除。當(dāng)然過載一般就是兩個(gè)問題，分為內(nèi)部和外部。內(nèi)部是IPM模塊故障，另一個(gè)問題就伺服電機(jī)過載或者增加載荷后是否相應(yīng)調(diào)整變頻器參數(shù)。

 

 

力士樂電磁閥維修故障是一個(gè)IPM模塊檢測并向cpu報(bào)告進(jìn)行故障報(bào)出的。IPM是Intelligent　Power　Module的簡稱。它也是伺服放大器的核心。伺服放大器的工作就是檢測各種過電流、過電壓、過載等故障故障的任務(wù)。過載故障分為三種，首先是檢測誤報(bào)，并沒有發(fā)生故障而是IPM誤報(bào)。然后是電機(jī)加減速過載運(yùn)行時(shí)間過短變頻器誤以為過載而發(fā)生故障。第三伺服電機(jī)是真的過載而發(fā)生故障。所以我們**要把力士樂電磁閥維修的過載故障原因搞清楚，按照這個(gè)思路去排除，力士樂電磁閥維修必然事半功倍。

 

伺服驅(qū)動(dòng)器過載維修只要按照發(fā)生的原因種類進(jìn)行排除就能維修好。首先先從誤報(bào)開始查起，力士樂電磁閥維修過載模塊是伺服器放大器它的核心是IPM,如何ipm發(fā)生故障，也是會(huì)產(chǎn)生誤報(bào)的可能，由于種種原因，比如強(qiáng)電干擾，過熱損壞等因素的存在，ipm模塊故障也是有很大的可能性。所以檢測定位故障以后，更換力士樂電磁閥放大器模塊就能解決問題。

 

 

然后就是電機(jī)負(fù)載時(shí)減速或者加速時(shí)間過短導(dǎo)致過載。這個(gè)故障一般是電機(jī)運(yùn)行中發(fā)生的具體的表現(xiàn)是，當(dāng)電磁閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載在加速或者減速過程中，電機(jī)的輸出力矩大于電機(jī)的額定力矩并持續(xù)較短時(shí)間后，放大器就會(huì)有過載故障，瞬間的加速和減速，使得電機(jī)需要更高的扭矩輸出，而這無疑超出了電磁閥控制的力矩，所以驅(qū)動(dòng)器的電流檢測模塊自然會(huì)發(fā)生過載的故障。如果伺服電機(jī)還是在當(dāng)前需要的力矩范圍內(nèi)，那么我們維修的方法就是減小伺服電機(jī)的運(yùn)行速度或者增大電磁閥加減速時(shí)間就可以取消故障。

 

繼續(xù)將開頭的案例，由于生產(chǎn)線改制，需要加大產(chǎn)量，之前伺服驅(qū)動(dòng)器的速度已經(jīng)滿足不了生產(chǎn)的需要了，所以就改了電磁閥的電機(jī)加速和減速時(shí)間。說到的力士樂電磁閥維修解決方法是要加大加速和減速的時(shí)間，然后將電磁閥力矩承載值適當(dāng)?shù)脑黾?，在不超過額定值的情況下，就排除了力士樂電磁閥過載的故障。